Гоночные симуляторы и большой авто аккумулятор Chery.
Смотрите так же: Ядерный поезд и ракета «Гром». https://rutube.ru/video/7770149c398adff2cbb9d7780047a373/?r=plwd Роботы-гуманоиды вышли на работу в ресторан McDonald’s. В одном из ресторанов Китая в Шанхае начали эксперимент с человекоподобными роботами. Пока они выполняют простые задачи: встречают посетителей, развлекают детей и так далее. Роботов для испытаний поставила китайская Keenon Robotics. В будущем их могут использовать для закрытия тех вакансий, на которые никто не соглашается. В будущем такие роботы могут не только приветствовать гостей, но и принимать заказы, разносить еду и мыть полы. Кировский завод «Маяк», входящий в концерн «Калашников», займётся автоматизацией цехов. В 2026 году завод закупит первых коллаборативных роботов. Машины встанут в механическом цехе рядом с токарными станками. Один такой робот сможет обслуживать несколько станков вместо оператора. Такой подход уберёт рутинную работу и улучшит качество деталей. Также завод обновляет парк станков с числовым программным управлением. Новые установки сократят число операций при выпуске изделий. Часть ручного труда слесарей и промывщиков тоже передадут машинам. На некоторых станках появится автоматическая загрузка деталей. В будущем «Маяк» хочет сам выпускать роботизированные комплексы. Спрос на такое оборудование растёт вместе с объёмами выпуска. Чтобы решить эти задачи, на заводе уже открыли отдел механизации, автоматизации и роботизации. Гонщик и руководитель Российской Дрифт Серии, действующий пилот RDS Open Дмитрий Добровольский рассказал, как симуляторы помогают сделать карьеру в автоспорте. «Гоночные симуляторы — это не просто игры. В автоспорте их давно используют как полноценный тренировочный инструмент. Они помогают развивать реакцию, концентрацию и понимание траектории движения. Он заметил, что современные симуляторы максимально приближены к реальности. Поведение автомобиля, сцепление шин с дорогой и работа подвески рассчитываются по тем же принципам, что и в настоящих гоночных машинах. Благодаря этому подростки учатся правильно входить в повороты, контролировать скорость и просчитывать действия соперников. Также, по словам гонщика, компьютерные тренировки значительно дешевле реальных. Но сочетание виртуального спорта с реальным может помочь построить дальнейшую карьеру. Следующим шагом становится картинг, а после подросток может выбрать дальнейший путь: кольцевые гонки, ралли, дрифт или любительские трек-дни. Добровольский подчеркнул, что многое зависит от родителей. Когда родители включаются в процесс, игра превращается в тренировку. У подростка появляется цель — улучшить время круга или попробовать себя на реальной трассе.», — рассказал Дмитрий Добровольский. Компьютерные симуляторы беспилотных летательных аппаратов и самолётов вероятно тоже будут полезны для тренировок. Серийное производство беспилотника-бомбардировщика «Воробей-15» стартовало в Новосибирске. Это транспортная платформа для доставки боекомплекта, бомбер для тяжелых боеприпасов. Производственные мощности позволяют ежемесячно производить около тысячи единиц. Представитель добавил, что при необходимости объемы ежемесячного выпуска могут увеличить до десяти тысяч экземпляров. Сейчас российский аппарат проходит опытную эксплуатацию в зоне проведения специальной военной операции. «Воробей-15» может нести до 15 килограммов полезной нагрузки. Производитель отметил высокую прочность и ремонтопригодность «Воробья». У беспилотника более чем десятикратный запас прочности. Китайский автоконцерн Chery анонсировал новую линейку твердотельных аккумуляторов, способных обеспечить электромобили запасом хода до 1500 километров. Компания может стать первой в Китае, запустившей серийное производство таких батарей для автомобилей. Испытания показали впечатляющие результаты: батареи прошли 25 млн километров в шести климатических зонах — от пустынь и высокогорья до холодных районов — при температурах от -40 до +50 °C. Батарея поддерживает сверхбыструю зарядку от станций постоянного тока. За 8 минут можно пополнить запас хода на 500 км. Батареи рассчитаны на 5 тыс. циклов с сохранением 80% емкости, а каждая ячейка выдерживает одновременное пробитие 10 стальными иглами, что делает их одними из самых безопасных и долговечных на рынке.
Смотрите так же: Ядерный поезд и ракета «Гром». https://rutube.ru/video/7770149c398adff2cbb9d7780047a373/?r=plwd Роботы-гуманоиды вышли на работу в ресторан McDonald’s. В одном из ресторанов Китая в Шанхае начали эксперимент с человекоподобными роботами. Пока они выполняют простые задачи: встречают посетителей, развлекают детей и так далее. Роботов для испытаний поставила китайская Keenon Robotics. В будущем их могут использовать для закрытия тех вакансий, на которые никто не соглашается. В будущем такие роботы могут не только приветствовать гостей, но и принимать заказы, разносить еду и мыть полы. Кировский завод «Маяк», входящий в концерн «Калашников», займётся автоматизацией цехов. В 2026 году завод закупит первых коллаборативных роботов. Машины встанут в механическом цехе рядом с токарными станками. Один такой робот сможет обслуживать несколько станков вместо оператора. Такой подход уберёт рутинную работу и улучшит качество деталей. Также завод обновляет парк станков с числовым программным управлением. Новые установки сократят число операций при выпуске изделий. Часть ручного труда слесарей и промывщиков тоже передадут машинам. На некоторых станках появится автоматическая загрузка деталей. В будущем «Маяк» хочет сам выпускать роботизированные комплексы. Спрос на такое оборудование растёт вместе с объёмами выпуска. Чтобы решить эти задачи, на заводе уже открыли отдел механизации, автоматизации и роботизации. Гонщик и руководитель Российской Дрифт Серии, действующий пилот RDS Open Дмитрий Добровольский рассказал, как симуляторы помогают сделать карьеру в автоспорте. «Гоночные симуляторы — это не просто игры. В автоспорте их давно используют как полноценный тренировочный инструмент. Они помогают развивать реакцию, концентрацию и понимание траектории движения. Он заметил, что современные симуляторы максимально приближены к реальности. Поведение автомобиля, сцепление шин с дорогой и работа подвески рассчитываются по тем же принципам, что и в настоящих гоночных машинах. Благодаря этому подростки учатся правильно входить в повороты, контролировать скорость и просчитывать действия соперников. Также, по словам гонщика, компьютерные тренировки значительно дешевле реальных. Но сочетание виртуального спорта с реальным может помочь построить дальнейшую карьеру. Следующим шагом становится картинг, а после подросток может выбрать дальнейший путь: кольцевые гонки, ралли, дрифт или любительские трек-дни. Добровольский подчеркнул, что многое зависит от родителей. Когда родители включаются в процесс, игра превращается в тренировку. У подростка появляется цель — улучшить время круга или попробовать себя на реальной трассе.», — рассказал Дмитрий Добровольский. Компьютерные симуляторы беспилотных летательных аппаратов и самолётов вероятно тоже будут полезны для тренировок. Серийное производство беспилотника-бомбардировщика «Воробей-15» стартовало в Новосибирске. Это транспортная платформа для доставки боекомплекта, бомбер для тяжелых боеприпасов. Производственные мощности позволяют ежемесячно производить около тысячи единиц. Представитель добавил, что при необходимости объемы ежемесячного выпуска могут увеличить до десяти тысяч экземпляров. Сейчас российский аппарат проходит опытную эксплуатацию в зоне проведения специальной военной операции. «Воробей-15» может нести до 15 килограммов полезной нагрузки. Производитель отметил высокую прочность и ремонтопригодность «Воробья». У беспилотника более чем десятикратный запас прочности. Китайский автоконцерн Chery анонсировал новую линейку твердотельных аккумуляторов, способных обеспечить электромобили запасом хода до 1500 километров. Компания может стать первой в Китае, запустившей серийное производство таких батарей для автомобилей. Испытания показали впечатляющие результаты: батареи прошли 25 млн километров в шести климатических зонах — от пустынь и высокогорья до холодных районов — при температурах от -40 до +50 °C. Батарея поддерживает сверхбыструю зарядку от станций постоянного тока. За 8 минут можно пополнить запас хода на 500 км. Батареи рассчитаны на 5 тыс. циклов с сохранением 80% емкости, а каждая ячейка выдерживает одновременное пробитие 10 стальными иглами, что делает их одними из самых безопасных и долговечных на рынке.