Как сделать подкачку в баке. Передний привод Audi A6C5 2.5 TDI V6.
Меня зовут Олег. Я занимаюсь ремонтом автомобилей Audi. Автомобиль Audi A6С5 c двигателем 2.5 TDI V6 АYM делаем подкачку в баке. С 2003 года на А6С5 2.5 TDI V6 устанавливались только системы подкачки в баке. Подкачка очень бережет ТНВД, как электронную так и механическую части. Подходящие насосы в бак: Magnetti Marelly 313011300012 - на 0.8 Бар (лучше для переднего привода) Magnetti Marelly 313011300013 - на 1.2-1.3 Бара (лучше для Quattro) Таймкоды: 00:00 введение 01:18 добираемся до лючка бака 03:30 открываем лючок и извлекаем насос 04:08 как снять разъёмы 07:43 почему забитая сетка при перекачке - это плохо 09:12 проверяю давление родного насоса 10:30 суть переделки на подкачку 11:05 как снять со штуцера пластиковую трубку 12:02 соединяет трубки и переходник 12:55 стакан - сверлить или нет и почему 17:05 устанавливаем стакан и насос обратно в бак 18:05 проверяем давление подкачки 18:33 переделываем питание на насос в баке 21:30 возможные проблемы при переделке Ссылки на резервные каналы: https://boosty.to/schaman https://vk.com/club184324659 - моя группа ВКонтакте ШаманАвто https://vk.com/id338762984 - моя страница ВКонтакте https://rutube.ru/channel/23484361/ - мой канал на Rutube Возможна запись на ремонт. Нахожусь я в Беларуси, г.Гродно. alehaudi7@gmail.com - моя почта для связи
Меня зовут Олег. Я занимаюсь ремонтом автомобилей Audi. Автомобиль Audi A6С5 c двигателем 2.5 TDI V6 АYM делаем подкачку в баке. С 2003 года на А6С5 2.5 TDI V6 устанавливались только системы подкачки в баке. Подкачка очень бережет ТНВД, как электронную так и механическую части. Подходящие насосы в бак: Magnetti Marelly 313011300012 - на 0.8 Бар (лучше для переднего привода) Magnetti Marelly 313011300013 - на 1.2-1.3 Бара (лучше для Quattro) Таймкоды: 00:00 введение 01:18 добираемся до лючка бака 03:30 открываем лючок и извлекаем насос 04:08 как снять разъёмы 07:43 почему забитая сетка при перекачке - это плохо 09:12 проверяю давление родного насоса 10:30 суть переделки на подкачку 11:05 как снять со штуцера пластиковую трубку 12:02 соединяет трубки и переходник 12:55 стакан - сверлить или нет и почему 17:05 устанавливаем стакан и насос обратно в бак 18:05 проверяем давление подкачки 18:33 переделываем питание на насос в баке 21:30 возможные проблемы при переделке Ссылки на резервные каналы: https://boosty.to/schaman https://vk.com/club184324659 - моя группа ВКонтакте ШаманАвто https://vk.com/id338762984 - моя страница ВКонтакте https://rutube.ru/channel/23484361/ - мой канал на Rutube Возможна запись на ремонт. Нахожусь я в Беларуси, г.Гродно. alehaudi7@gmail.com - моя почта для связи