Робот лошадь от Kawasaki, стратосферный истребитель и загоризонтное управление.
Робот лошадь от Kawasaki готовится отправиться в производство. Предполагается, что робот-лошадь получит водородную силовую установку, которая будет вырабатывать энергию для электродвигателей в каждой из четырех конечностей. О грузоподъемности робота и времени автономной работы пока ничего неизвестно, зато уже понятно, что работать он будет под управлением ИИ. Это необходимо для прокладки оптимального пути на пересеченной местности и маневрирования в обход препятствий. Ориентировочно робот-лошадь поступит в продажу в 2035 году. Компания Kawasaki анонсировала показ полноценной рабочей модели своего робота-лошади на выставке Expo 2030. Тем самым сдвинув прежние сроки выхода его на рынок сразу на два десятка лет, так как изначально появление этого революционного транспортного средства ожидалось не ранее середины столетия. Однако все меняется и специальная «Команда по развитию безопасных приключений» Kawasaki уже приступила к проектированию и изготовлению первых узлов будущего робота. Это своего рода аналог горного байка, колесное шасси которого заменили четырьмя конечностями. Такая доработка значительно улучшает вездеходные свойства платформы и позволяет ей преодолевать препятствия, перед которыми колесная техника бессильна. В России разработали новый стратосферный беспилотник-истребитель «Хищник», способный подниматься на высоту до 15 км. «Хищник» пригодится для длительных миссий на большой высоте и может заменить отдельные функции спутниковых и наземных систем. Максимальная скорость «Хищника» — до 550 км/ч, максимальная дальность полёта — до 12 тыс. км, рабочая высота — до 15 тыс. м, полезная нагрузка — до 500 кг. Внедрены вертикальный взлёт и посадка, режим висения. В 2026 году планируется создание масштабированной модели. Срок представления полноразмерного образца в течение года будет зависеть от финансирования проекта. Из России операторы в Ижевске впервые дистанционно управляли беспилотником над Антарктидой. Это уникальный технологический прорыв. Беспилотный комплекс ZALA выполнил программу научного мониторинга в небе над Антарктидой. В компании ZALA отметили, что это первый в своём роде успешный эпизод дистанционного управления беспилотным воздушным судном в антарктических широтах с территории России, удалённой на многие тысячи километров. Ключевую роль сыграла технология загоризонтного управления. Надёжный канал ретрансляции линии позволил специалистам в Ижевске в реальном времени получать видео с борта беспилотника и управлять его полётом так, как если бы они находились непосредственно в Антарктиде. Полётные задания были направлены на мониторинг потенциально опасных участков: ледовых трещин, разломов и проведение аэровизуальных наблюдений за колониями пингвинов в рамках программы биологического мониторинга.
Робот лошадь от Kawasaki готовится отправиться в производство. Предполагается, что робот-лошадь получит водородную силовую установку, которая будет вырабатывать энергию для электродвигателей в каждой из четырех конечностей. О грузоподъемности робота и времени автономной работы пока ничего неизвестно, зато уже понятно, что работать он будет под управлением ИИ. Это необходимо для прокладки оптимального пути на пересеченной местности и маневрирования в обход препятствий. Ориентировочно робот-лошадь поступит в продажу в 2035 году. Компания Kawasaki анонсировала показ полноценной рабочей модели своего робота-лошади на выставке Expo 2030. Тем самым сдвинув прежние сроки выхода его на рынок сразу на два десятка лет, так как изначально появление этого революционного транспортного средства ожидалось не ранее середины столетия. Однако все меняется и специальная «Команда по развитию безопасных приключений» Kawasaki уже приступила к проектированию и изготовлению первых узлов будущего робота. Это своего рода аналог горного байка, колесное шасси которого заменили четырьмя конечностями. Такая доработка значительно улучшает вездеходные свойства платформы и позволяет ей преодолевать препятствия, перед которыми колесная техника бессильна. В России разработали новый стратосферный беспилотник-истребитель «Хищник», способный подниматься на высоту до 15 км. «Хищник» пригодится для длительных миссий на большой высоте и может заменить отдельные функции спутниковых и наземных систем. Максимальная скорость «Хищника» — до 550 км/ч, максимальная дальность полёта — до 12 тыс. км, рабочая высота — до 15 тыс. м, полезная нагрузка — до 500 кг. Внедрены вертикальный взлёт и посадка, режим висения. В 2026 году планируется создание масштабированной модели. Срок представления полноразмерного образца в течение года будет зависеть от финансирования проекта. Из России операторы в Ижевске впервые дистанционно управляли беспилотником над Антарктидой. Это уникальный технологический прорыв. Беспилотный комплекс ZALA выполнил программу научного мониторинга в небе над Антарктидой. В компании ZALA отметили, что это первый в своём роде успешный эпизод дистанционного управления беспилотным воздушным судном в антарктических широтах с территории России, удалённой на многие тысячи километров. Ключевую роль сыграла технология загоризонтного управления. Надёжный канал ретрансляции линии позволил специалистам в Ижевске в реальном времени получать видео с борта беспилотника и управлять его полётом так, как если бы они находились непосредственно в Антарктиде. Полётные задания были направлены на мониторинг потенциально опасных участков: ледовых трещин, разломов и проведение аэровизуальных наблюдений за колониями пингвинов в рамках программы биологического мониторинга.