Первый частный космический телескоп и суперторпеда «Посейдон».
Компания AIR представила полностью электрический eVTOL с восемью двигателями, способный находиться в воздухе до часа и преодолевать до 160 км. Аппарат позиционируется как «небесный спортивный автомобиль» для частных пользователей. Он прост в управлении, отличается высокой безопасностью и рассчитан на массовое производство. Вместо сложной авиационной логики компания использует программное обеспечение, которое по ощущениям и принципам ближе к автомобилю, чем к классическому самолету. Аппарат будет использоваться при перелетах между островами, через реки и частные владения. Представлен проект первого частного космического телескопа. Телескоп должен быть запущен уже в середине 2028 года и по своим возможностям не будет уступать легендарному «Хабблу». Он станет центральным элементом в системе из четырех частных обсерваторий. Его основное зеркало будет иметь диаметр три метра, также на борту разместят камеру, спектрограф и коронограф. Для сравнения, у «Хаббла» и у телескопа «Нэнси Грейс Роман», который NASA готовит к запуску, диаметр зеркала равен 2,4 метра. В Китае установлена первая в мире морская ветряная турбина мощностью 20 мегаватт. Установка расположена более чем в 30 км от берега на глубине свыше 40 м, оснащена ротором с тремя лопастями длиной по 147 м. После подключения к сети одна такая турбина сможет вырабатывать 80 млн киловатт час электроэнергии в год — достаточно для обеспечения 44 тыс. домохозяйств. По оценкам специалистов, это позволит ежегодно экономить около 24 тыс. тонн стандартного угля. Развитие морской ветроэнергетики вписывается в стратегию Китая по низкоуглеродному развитию. «Посейдон» суперторпеда с ядерной энергетической установкой представляет собой вершину современных технологий в области автономных подводных систем. Это оружие справедливо считается средством стратегического сдерживания последнего рубежа. Аппарат, который способен длительное время находиться под водой, управляться, уклоняться и иметь постоянно высокую скорость до 130 км/ч — это, конечно, революция. Его правильно называют оружием "судного дня". „Посейдон" практически неуязвим, особенно с учётом того, что он может плавать на глубинах до 1 000 метров. Создан для поражения портов и военно-морских баз как за счет собственных поражающих факторов, так и за счет возникающего при взрыве цунами. Другая потенциальная цель на случай военного конфликта — уничтожение авианосных ударных групп противника. За счет малогабаритной ядерной энергоустановки способен доставлять ядерный боеприпас на неограниченное расстояние и действовать на большой глубине, что ограничивает возможности его обнаружения.
Компания AIR представила полностью электрический eVTOL с восемью двигателями, способный находиться в воздухе до часа и преодолевать до 160 км. Аппарат позиционируется как «небесный спортивный автомобиль» для частных пользователей. Он прост в управлении, отличается высокой безопасностью и рассчитан на массовое производство. Вместо сложной авиационной логики компания использует программное обеспечение, которое по ощущениям и принципам ближе к автомобилю, чем к классическому самолету. Аппарат будет использоваться при перелетах между островами, через реки и частные владения. Представлен проект первого частного космического телескопа. Телескоп должен быть запущен уже в середине 2028 года и по своим возможностям не будет уступать легендарному «Хабблу». Он станет центральным элементом в системе из четырех частных обсерваторий. Его основное зеркало будет иметь диаметр три метра, также на борту разместят камеру, спектрограф и коронограф. Для сравнения, у «Хаббла» и у телескопа «Нэнси Грейс Роман», который NASA готовит к запуску, диаметр зеркала равен 2,4 метра. В Китае установлена первая в мире морская ветряная турбина мощностью 20 мегаватт. Установка расположена более чем в 30 км от берега на глубине свыше 40 м, оснащена ротором с тремя лопастями длиной по 147 м. После подключения к сети одна такая турбина сможет вырабатывать 80 млн киловатт час электроэнергии в год — достаточно для обеспечения 44 тыс. домохозяйств. По оценкам специалистов, это позволит ежегодно экономить около 24 тыс. тонн стандартного угля. Развитие морской ветроэнергетики вписывается в стратегию Китая по низкоуглеродному развитию. «Посейдон» суперторпеда с ядерной энергетической установкой представляет собой вершину современных технологий в области автономных подводных систем. Это оружие справедливо считается средством стратегического сдерживания последнего рубежа. Аппарат, который способен длительное время находиться под водой, управляться, уклоняться и иметь постоянно высокую скорость до 130 км/ч — это, конечно, революция. Его правильно называют оружием "судного дня". „Посейдон" практически неуязвим, особенно с учётом того, что он может плавать на глубинах до 1 000 метров. Создан для поражения портов и военно-морских баз как за счет собственных поражающих факторов, так и за счет возникающего при взрыве цунами. Другая потенциальная цель на случай военного конфликта — уничтожение авианосных ударных групп противника. За счет малогабаритной ядерной энергоустановки способен доставлять ядерный боеприпас на неограниченное расстояние и действовать на большой глубине, что ограничивает возможности его обнаружения.