Псевдополный привод | Программа «По техническим причинам» на «Радио 1»
Современный полный привод — это эволюция или маркетинг? Кандидат технических наук Егор Васильев разоблачает мифы о "подключаемой задней оси". В этом выпуске — о том, почему кроссовер с муфтой на заднем мосту нельзя считать настоящим внедорожником, как быстро перегревается многодисковое сцепление и почему вы даже не узнаете, что остались с одним передним приводом. И главное — о парадоксе технологий: ассистенты безопасности, подставляя "костыли" под ошибки водителя, формируют поколение пользователей, которые деградируют за рулем. О том, как не стать заложником "умной" электроники и почему изолента и скотч иногда важнее искусственного интеллекта.
Современный полный привод — это эволюция или маркетинг? Кандидат технических наук Егор Васильев разоблачает мифы о "подключаемой задней оси". В этом выпуске — о том, почему кроссовер с муфтой на заднем мосту нельзя считать настоящим внедорожником, как быстро перегревается многодисковое сцепление и почему вы даже не узнаете, что остались с одним передним приводом. И главное — о парадоксе технологий: ассистенты безопасности, подставляя "костыли" под ошибки водителя, формируют поколение пользователей, которые деградируют за рулем. О том, как не стать заложником "умной" электроники и почему изолента и скотч иногда важнее искусственного интеллекта.
