Виталий Мельничук - не просто художник / Клуб кругосветчиков
Виталий Мельничук, профессиональный художник и путешественник, с 2025 года входит в "Союз кругосветчиков России". Его путь начался в раннем детстве с побега из дома в Мурманск, где он столкнулся с суровым севером. Позже, будучи студентом, он путешествовал по всему Советскому Союзу без денег, пробуя себя в "хиповании" и самостоятельно добираясь до мест назначения. После обучения в художественных училищах Алма-Аты, Ташкента и Ленинграда (институт им. И. Е. Репина, где ему не понравилось обилие натурализма и "наглые гении", и В. М. Мухиной, где он учился монументальной живописи, подделав документы), Мельничук по распределению уехал на Дальний Восток. Там он занимался росписью фасадов, создавал театры и зарисовал Камчатку, Сахалин, Хабаровск. В 1989 году, после окончания заказов и наступления перестройки, он вернулся в Москву, где с братом выполнил крупную роспись (220 м²) для завода "Сатурн". Заработанные деньги позволили ему приобрести квартиру, мастерскую и грузовик. Первое заграничное путешествие Мельничука состоялось в 1982 году на яхте с Юрой Рокиным. Они дошли до Берингова пролива, но не смогли продолжить путь по северному морскому пути из-за ограничений. После этого они попали в шторм и оказались в Америке, где были приняты шерифом и отправлены обратно. В 1998 году Мельничук продолжил свои путешествия, отправившись на джипах с Владимиром Лысенко по Африке и Южной Америке. Позже, вместе с Лысенко, он прошел Африку, затем пересек ее, прошел Амазонку, выполняя задачу объехать все крайние точки материков. Мельничук также познакомился с Владимиром Зайцевым, участвовал в экспедиции по Путорана, а затем в большом каньоне в Америке. Его обширная деятельность в оформлении интерьеров в 90-е годы позволяла ему совмещать работу с путешествиями, посещая разные уголки мира. Он путешествовал по частям, не совершая полных кругосветок, но стремился охватить множество мест. В конечном итоге, он завершил свой маршрут, включая Тибет и окрестности Кайласа, и проехал оставшиеся участки, в том числе на поезде.
Виталий Мельничук, профессиональный художник и путешественник, с 2025 года входит в "Союз кругосветчиков России". Его путь начался в раннем детстве с побега из дома в Мурманск, где он столкнулся с суровым севером. Позже, будучи студентом, он путешествовал по всему Советскому Союзу без денег, пробуя себя в "хиповании" и самостоятельно добираясь до мест назначения. После обучения в художественных училищах Алма-Аты, Ташкента и Ленинграда (институт им. И. Е. Репина, где ему не понравилось обилие натурализма и "наглые гении", и В. М. Мухиной, где он учился монументальной живописи, подделав документы), Мельничук по распределению уехал на Дальний Восток. Там он занимался росписью фасадов, создавал театры и зарисовал Камчатку, Сахалин, Хабаровск. В 1989 году, после окончания заказов и наступления перестройки, он вернулся в Москву, где с братом выполнил крупную роспись (220 м²) для завода "Сатурн". Заработанные деньги позволили ему приобрести квартиру, мастерскую и грузовик. Первое заграничное путешествие Мельничука состоялось в 1982 году на яхте с Юрой Рокиным. Они дошли до Берингова пролива, но не смогли продолжить путь по северному морскому пути из-за ограничений. После этого они попали в шторм и оказались в Америке, где были приняты шерифом и отправлены обратно. В 1998 году Мельничук продолжил свои путешествия, отправившись на джипах с Владимиром Лысенко по Африке и Южной Америке. Позже, вместе с Лысенко, он прошел Африку, затем пересек ее, прошел Амазонку, выполняя задачу объехать все крайние точки материков. Мельничук также познакомился с Владимиром Зайцевым, участвовал в экспедиции по Путорана, а затем в большом каньоне в Америке. Его обширная деятельность в оформлении интерьеров в 90-е годы позволяла ему совмещать работу с путешествиями, посещая разные уголки мира. Он путешествовал по частям, не совершая полных кругосветок, но стремился охватить множество мест. В конечном итоге, он завершил свой маршрут, включая Тибет и окрестности Кайласа, и проехал оставшиеся участки, в том числе на поезде.