«20 ДНЕЙ ДО ЕВРОПЫ ЧЕРЕЗ АРКТИКУ»: Лихачев — рекордные 28 млн тонн и +15% роста
Помочь проекту: https://www.donationalerts.com/r/pavelvag Альфа-банк: 2200 1529 5129 6527 #СМП #Арктика #Лихачев Видео - Дипломат.Ру - https://www.diplomatru.ru/ Дзен- https://zen.yandex.ru/diplomatrutube ВК - https://vk.com/diplomatru Телеграм - https://t.me/s/borvag Рутубе - https://rutube.ru/channel/24232558/ Алексей Лихачев выступил на Международном транспортно-логистическом форуме в Санкт-Петербурге и сделал ряд важных заявлений о будущем Северного морского пути (СМП). По его словам, Россия уже выходит на рекордные показатели перевозок — до 28 млн тонн, а в 2026 году темпы роста превышают +15%. При этом СМП становится не просто национальным маршрутом, а ключевым элементом новой мировой логистики. Особое внимание Лихачев уделил: — росту транзитных перевозок, включая контейнерные грузы — интересу со стороны Китая, Индии и стран Юго-Восточной Азии — развитию атомного ледокольного флота (в акватории уже работают 8 атомных ледоколов) — строительству ледоколов нового поколения, включая «Лидер» Отдельно был отмечен уникальный кейс: прохождение контейнерного судна из Китая в Европу всего за 20 дней — показатель, который может изменить глобальные транспортные маршруты. Северный морской путь всё активнее превращается в стратегическую артерию между Азией и Европой, несмотря на сложные ледовые условия.
Помочь проекту: https://www.donationalerts.com/r/pavelvag Альфа-банк: 2200 1529 5129 6527 #СМП #Арктика #Лихачев Видео - Дипломат.Ру - https://www.diplomatru.ru/ Дзен- https://zen.yandex.ru/diplomatrutube ВК - https://vk.com/diplomatru Телеграм - https://t.me/s/borvag Рутубе - https://rutube.ru/channel/24232558/ Алексей Лихачев выступил на Международном транспортно-логистическом форуме в Санкт-Петербурге и сделал ряд важных заявлений о будущем Северного морского пути (СМП). По его словам, Россия уже выходит на рекордные показатели перевозок — до 28 млн тонн, а в 2026 году темпы роста превышают +15%. При этом СМП становится не просто национальным маршрутом, а ключевым элементом новой мировой логистики. Особое внимание Лихачев уделил: — росту транзитных перевозок, включая контейнерные грузы — интересу со стороны Китая, Индии и стран Юго-Восточной Азии — развитию атомного ледокольного флота (в акватории уже работают 8 атомных ледоколов) — строительству ледоколов нового поколения, включая «Лидер» Отдельно был отмечен уникальный кейс: прохождение контейнерного судна из Китая в Европу всего за 20 дней — показатель, который может изменить глобальные транспортные маршруты. Северный морской путь всё активнее превращается в стратегическую артерию между Азией и Европой, несмотря на сложные ледовые условия.