Продолжение доработки рулевой рейки в Ленд Крузер 200.
Данное решение в комплексе с остальными, помогает устранить системный стук в рулевой системе внедорожника.
P.S. Обращайтесь в https://saimanmotors.ru за грамотной подготовкой крузака к экспедициям.
Организация дополнительного электрооборудования
Обращайтесь в https://saimanmotors.ru за грамотной подготовкой крузака к экспедициям.
Обращайтесь в https://saimanmotors.ru за грамотной подготовкой крузака к экспедициям.
Обращайтесь в https://saimanmotors.ru за грамотной подготовкой крузака к экспедициям.
Устраняем стук в рулевой колонке.
Проблема присутствует практически на всех двухсотых крузаках. На гребенке и мелких кочках сильно бьет в руль. Кажется будто причина в рулевой рейке.
Но первичная причина именно в рулевой колонке. Для решения задачи мы установили прижимные шпонки на рулевой вал и дополнительную обжимную втулку на кронштейн колонки.
Результат работы положительный. Стук в колонке устранён.
P.S. Обращайтесь в https://saimanmotors.ru за грамотной подготовкой крузака к экспедициям.
Обращайтесь в https://saimanmotors.ru за грамотной подготовкой крузака к экспедициям.
Заменил старый автобокс Broomer серии L, который проехал со мной за три года, около 200 тыс.км.
За это время автобокс трижды побывал в экспедициях в Арктике. Несколько раз на Ямале, Кавказе, Алтае, Монголии, Азии, Грузии, Карелии, Урале в Крыму и во множестве других интересных мест.
При этом ни единой поломки не произошло даже не смотря на то, что я несколько раз забывал закрыть крышку, которая открывалась на полном ходу.
Теперь решил установить новую модель Broomer серии LS, которая более вместительная, объемом 450л.
Автобоксы @broomer.ru на мой взгляд, лучшие на российском рынке.
P.S. Обращайтесь в SaimanMotors.ru за грамотной подготовкой крузака к экспедициям.
Обращайтесь в https://saimanmotors.ru за грамотной подготовкой крузака к экспедициям.
Обращайтесь в https://saimanmotors.ru за грамотной подготовкой крузака к экспедициям.
Обращайтесь в https://saimanmotors.ru за грамотной подготовкой крузака к экспедициям.
Разработали специально под экспедиции универсальный модульный спальник для Ленд Крузер 200.
Сделали его максимально разборным и лёгким. Примерный вес конструкции 35кг. Внизу большое свободное пространство под пластиковые ящики. Верхняя часть полностью открывается.
Сейчас внесём небольшие правки и будем производить его мелкосерийно.
P.S. Грамотно подготовимся ваш крузак для экспедиций в SaimanMotors.ru
Теги: Спальник,Спальный модуль,органайзер в багажник,Спальник в машину,Ленд Крузер 200,багажник крузака,Land cruiser 200,Двухсотый крузак,спальник в крузак,land cruiser 200,ленд крузер 200,крузак,тюнинг land cruiser 200,ленд крузер 200 внедорожник,сайман,саймон,saiman,sayman,sergey saiman,сергей сайман,saiman blog,сайман блог,лифт подвески land cruiser 200,оффроад,offroad,off road,артик тракс,Комплектация Land Cruiser 200 SM37x,сайман моторс,saiman motors
Для арктических поездок устанавливаю второе лобовое стекло на двухсотый.
Перед этим лучше заменить основное стекло, потому что со временем через него ухудшается видимость. И при установке второго лобового, будет очень плохо видно дорогу.
Второе лобовое установили родное, точно такое же от Land Cruiser 200.
Стекло клеится поверх основного на стекольный герметик с полной изоляцией, без доступа воздуха.
Устанавливается стык в стык с сохранением штатных молдингов. В нижней части стекло длится на пластиковое жабо. Сверху заделывается герметиком.
P.S. Грамотно подготовимся ваш крузак для экспедиций в SaimanMotors.ru
Теги: land cruiser 200,ленд крузер 200,крузак,тюнинг land cruiser 200,ленд крузер 200 внедорожник,сайман,саймон,saiman,sayman,sergey saiman,сергей сайман,saiman blog,сайман блог,лифт подвески land cruiser 200,оффроад,offroad,off road,артик тракс,arctic truck,lc200,sm37x,Комплектация Land Cruiser 200 SM37x,сайман моторс,saiman motors,второе стекло,двойное стекло,зимнее стекло
Короткая инструкция по зимнему запуску дизельного Автомобиля.
1. Если не сильно холодно, котёл подогрева можно не запускать.
2. Если все-таки запустили котёл, то он должен проработать не менее 20-30 минут. Иначе двигатель не до конца прогреется, а свечи накала не активируются и поэтому двигатель запустится очень тяжело.
2. Делаем один оборот зажигания, чтобы свечи накала прогрелись.
3. Делаем втрой оборот зажигания и запускаем авто.
4. Включаем заднюю передачу АКПП и держим авто на тормозе несколько минут. Чтобы прогреть масло в коробке.
5. Включаем переднюю передачу и так же держим на тормозе несколько минут.
6. Можно медленно трогаться и потихоньку ехать до первого перекрёстка.
7. Дальше можно спокойно двигаться.
P.S. Делитесь видео и пишите свои полезные советы для зимы.
P.S. Грамотно подготовимся ваш крузак для экспедиций в SaimanMotors.ru
Теги: land cruiser 200,ленд крузер 200,крузак,тюнинг land cruiser 200,ленд крузер 200 внедорожник,сайман,саймон,saiman,sayman,sergey saiman,сергей сайман,saiman blog,сайман блог,лифт подвески land cruiser 200,оффроад,offroad,off road,артик тракс,arctic truck,lc200,sm37x,Комплектация Land Cruiser 200 SM37x,сайман моторс,saiman motors,дизель зимой,зимний запуск,дизель в мороз,toyota land cruiser 200,land cruiser
Обращайтесь в https://saimanmotors.ru за грамотной подготовкой крузака к экспедициям.
Обращайтесь в https://saimanmotors.ru за грамотной подготовкой крузака к экспедициям.
Обращайтесь в https://saimanmotors.ru за грамотной подготовкой крузака к экспедициям.
Обращайтесь в https://saimanmotors.ru за грамотной подготовкой крузака к экспедициям.
Обращайтесь в https://saimanmotors.ru за грамотной подготовкой крузака к экспедициям.
Обращайтесь в https://saimanmotors.ru за грамотной подготовкой крузака к экспедициям.