«В одиночку не справиться»
Юрий Смольский, ООО «Вертикаль» (Тюмень) уже полгода с нами!
Помогли отменить неправомерные штрафы по Платону на 170 000 ₽.
Главная мысль: только вместе можно добиваться справедливости и защищать свои права.
На Всероссийском съезде предпринимателей Владимир Матягин - президент ассоциации “Грузавтотранс” рассказал, почему перемены начинаются с каждого из нас.
Честные автоперевозчики объединяются, чтобы законы работали одинаково для всех.
Присоединяйтесь! Вместе мы реально можем изменить систему 💪
А в нашем Телеграм-канале читайте последние новости по внедрению онлайн-тахографов и некорректной достройке маршрутов “Платона” https://t.me/gruzavtotrans
#ГрузАвтоТранс #ВладимирМатягин #Автоперевозки #ТранспортнаяОтрасль #СправедливостьНаДорогах #БизнесРоссии #ОбъединяемПеревозчиков #СилаВЕдинстве #АссоциацияПеревозчиков #ПорядокВДеле #ЧестныйБизнес #Транспорт2025
Владимир Матягин в гостях у компании «Артемикс», которая уже 10 лет состоит в Ассоциации «Грузавтотранс». А чем занимается компания, смотрите в ролике.
Они вступили в 2015 году не ради выгоды, а ради справедливости.
⚖️ Потому что у каждого добросовестного автогрузоперевозчика одна цель - чтобы всё работало по закону, без произвола и поборов.
🚛 За эти годы мы вместе прошли десятки кризисов и нововведений в отрасли.
И знаете, почему компании остаются с нами спустя годы? Потому что видят результат и важность объединения. Мы не просто говорим, мы отстаиваем права перевозчиков, решаем конкретные проблемы и добиваемся системных изменений.
Компания «Артемикс» - пример того, что объединение работает. Вместе мы сильнее, и каждый, кто присоединяется, помогает менять правила игры в отрасли.
Если вы устали бороться в одиночку, вступайте в Ассоциацию «Грузавтотранс».
Пора действовать сообща 💪
#Грузавтотранс #перевозчики #транспорт #логистика #Платон #весогабаритныйконтроль #АПВГК #автоперевозки #Матягин #справедливость #ассоциацияперевозчиков #ГрузоперевозкиРоссии #вместемысльнее
14 октября 2025 года состоялось заседание Комитета по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Государственной Думы РФ под председательством Евгения Москвичёва.
В обсуждении приняли участие Министр транспорта РФ Андрей Никитин, его заместители, представители Росавтодора, Платона, ГЛОНАСС, крупных транспортных компаний и отраслевых ассоциаций.
На повестке были ключевые вопросы, волнующие всех автогрузоперевозчиков:
🚛 работа и реформирование системы «Платон»;
🕒 внедрение онлайн-тахографов и контроль режима труда и отдыха водителей;
⚠️ перевозка опасных грузов и состояние весогабаритного контроля.
Президент Ассоциации «Грузавтотранс» Владимир Матягин обозначил реальные проблемы, с которыми сталкиваются перевозчики, и представил конкретные предложения по их решению. Он подчеркнул, что только через конструктивный диалог с властью можно добиться изменений, которые будут учитывать интересы отрасли.
📌 В этом видео — лишь небольшой фрагмент трёхчасового обсуждения, но именно в таких диалогах рождаются решения, влияющие на всю сферу автогрузоперевозок.
👉 Полную запись совещания слушайте по ссылке на нашем Телеграм-канале https://t.me/gruzavtotrans.
💬 А что бы вы спросили у министра транспорта, окажись на этом совещании? Пишите в комментариях.
#Грузавтотранс #ТранспортныйКомитет #Платон #ОнлайнТахографы #ИнтересыПеревозчиков #АПВГК #Госдума #Минтранс
Круглый стол в Госдуме: готовим серьёзный разговор, присоединяйтесь.
Уже несколько лет мы с Сергеем Михайловичем Мироновым ведём совместную работу, отстаивая интересы автогрузоперевозчиков на федеральном уровне — через диалог, круглые столы и конкретные предложения по изменению законодательства.
13 октября обсудили ключевые вопросы отрасли, включая подготовку круглого стола в начале декабря. Там продолжим темы Платона, онлайн-тахографов и предстоящих изменений в законах.
Важно понимать: такие встречи - это не формальность. Именно здесь формируется позиция отрасли.
Но чтобы ваш голос был услышан, нужно быть не наблюдателем, а участником.
📌 До декабря у вас есть возможность вступить в Ассоциацию.
Для этого отправьте заявку на нашу почту gruzavtotrans@sro-auto.ru и станьте частью общей работы.
Мы продолжаем идти вперёд, опираясь на поддержку общества. Только так мы можем добиваться реальных решений.
Пока кто-то спорит в чатах, Ассоциация “Грузавтотранс” сидит за столом решений.
Сегодня в комитете по транспорту в Госдуме поднимаем то, что волнует отрасль:
- ошибки Платона,
- введение онлайн-тахографов,
- и новые правила, которые готовят для перевозчиков.
Если вы работаете на дороге, вы должны быть рядом с теми, кто защищает ваши интересы. Ассоциация — это голос перевозчиков, мост между людьми и чиновниками.
Мы здесь не ради отчётов. Мы здесь ради вас.
Присоединяйтесь — вместе мы сможем сделать больше.
#Грузавтотранс #АссоциацияПеревозчиков #ВодителиРоссии #Дальнобойщики #Платон #ОнлайнТахографы #НовыеПравила #ЗащитаПеревозчиков #ИнтересыОтрасли #ВместеСильнее #Присоединяйтесь #ВашГолос #Сообщество #ОбъединяемсяИПобеждаем #Логистика #Автоперевозки #Транспорт #Дальнобой #ГрузоперевозкиРоссия
Сегодня проходит совещание с заместителем Министра транспорта РФ А.Н. Шило.
От имени отрасли автогрузоперевозок выступает президент Ассоциации «Грузавтотранс» Владимир Матягин.
Он прямо говорит:
❗ “Сейчас нет условий для внедрения онлайн-тахографов.”
На основе анализа Ассоциация предлагает альтернативную реформу контроля режима труда и отдыха — реалистичную, безопасную и не разоряющую перевозчиков.
Держим кулаки ✊ и следим за развитием событий —
Ассоциация снова на передовой, чтобы защитить интересы автогрузоперевозчиков.
#Грузавтотранс #ОнлайнТахографы #Минтранс #Матягин #АссоциацияПеревозчиков #Тахографы #РеформаТрудаИОтдыха #Грузоперевозки #Автоперевозчики #ТранспортнаяОтрасль #МинтрансРФ #Шило #Автоперевозки2025
💬 «Чтобы спокойно ездить через АПВГК без перегруза, у перевозчика должна быть возможность взвеситься перед выездом! А её нет!»
Такой комментарий мы слышим всё чаще. И давайте порассуждаем вместе — а действительно ли у перевозчиков сегодня нет возможности взвесить груз?
По опыту наших членов Ассоциации «Грузавтотранс» — возможность есть.
Многие устанавливают у себя на базе весы платформенного типа, безусловно с постоянными поверками. Да, это инвестиция, но один неправомерный штраф с АПВГК часто обходится дороже, чем эти весы.
Есть и второй вариант, альтернатива или дополнение - решать вам — датчики поосевой нагрузки. При правильной установке и поверках они позволяют понимать распределение веса ещё в момент погрузки и ехать уверенно, без перегруза.
Важно помнить про «страховой порог» в 20%:
🔹 10% — нештрафуемого порога,
🔹 10% — закладываем на возможные ошибки рамки.
Это не запас для догруза, а подушка безопасности, чтобы не попасть под штраф.
Да, контрольные весы на АПВГК могли бы решить массу проблем — мы неоднократно продвигали эту инициативу и продолжаем её отстаивать. Пока же запускаем общественный контроль в регионах, чтобы следить за корректностью работы рамок и добиваться их закрытия, если они дают сбои.
Но и со стороны перевозчиков важно — предусмотреть риски и защитить себя.
❓А вы что думаете — есть ли сейчас у перевозчиков возможность взвеситься перед выездом на трассу?
И какие решения, по вашему мнению, могли бы реально снизить количество ошибочных штрафов?
#Грузавтотранс #АПВГК #ВесогабаритныйКонтроль #ОбщественныйКонтроль #Перевозчики #Штрафы #Перегруз #Платон #ТранспортнаяОтрасль #БезопасныеДороги #Логистика
На круглом столе в Общественной палате РФ 18 сентября 2025 представитель Минтранса озвучил проект изменений, планируемых в 257-ФЗ. Все они направлены на минимизацию неправомерных штрафов (так называемый в народе «проезд через 3 рамки»), прозрачность и автоматизированная отчетность без возможности человеческого вмешательства 100-дневных поверок.
Инициативы выглядят неплохо — курс на открытую и понятную систему. Но вопрос остаётся: как это будет работать на деле?
Нами уже не раз была озвучена инициатива — установить контрольные весы. Однако пока она не реализовано и не находит отклика у власти.
❓А вы как считаете: изменения реально помогут перевозчикам или всё останется «для отчёта»? Делитесь мнением в комментариях!
#АПВГК #ВесогабаритныйКонтроль #Минтранс #ТранспортнаяОтрасль #Грузоперевозки #257ФЗ #Перевозчики #ОбщественныйКонтроль #Штрафы #Платон #Логистика #Дороги #РосТранснадзор #Фуры #ТранспортнаяПолитика #РынокПеревозок
На Автокластере-2025 прозвучала жёсткая правда от членов Ассоциации “Грузавтотранс”: бизнес автогрузоперевозок стал слишком доступным. Слишком.
Легкий вход имеет негативное влияние на весь рынок. Поэтому здесь начинают работать те, кто не понимает в автотранспорте, не считает экономику бизнеса, не считает нужным работать по закону.
Некоторые перевозчики делятся с нами, что «грузятся на глаз», а потом удивляются штрафам за перегруз. Была даже дискуссия между членами Ассоциации, которые делились своим опытом о выпуске машин на линию. Нюансов много, не зря же многие из коллег заканчивали автотранспортные ВУЗы и другие учебные заведения. Но если ты просто «купил грузовик и поехал», то ты их не знаешь.
На видео члены Ассоциации делятся своим мнением по этому поводу, а вы делитесь в комментариях, что думаете про дилетантов в перевозках 👇
#ШтрафыЗаПерегруз #Грузавтотранс #ВашеМнение #РынокПеревозок #ПрофессионалыПротивДилетантов #КупилГрузовикИПоехал #ВместеПоднимемСтандарты #Логистика #ЭкономикаПеревозок #ЧтоДумаете #Автокластер2025
Если мы не будем проверять — нас «проверят» штрафами.
Поэтому общественный контроль — не лозунг, а необходимость.
В Ириновке (Ленинградская область) Владимир Матягин участвовал с общественным контролем в стодневной поверке АПВГК.
Наша цель, чтобы рамки работали по закону, а не превращались в инструмент поборов.
🚛 Поэтому мы запускаем систему общественного контроля по всей стране. Присоединяйтесь — только вместе мы сможем навести порядок!
⚡ Полное видео с этой поверки скоро! Подписывайтесь, чтобы не пропустить правду о том, как реально работают рамки.
#Общественныйконтроль #АПВГК #Ириновка #Ленинградскаяобласть #Грузавтотранс #ПоверкаАПВГК #ШтрафыДляПеревозчиков #Присоединяйтесь #Перевозчики #ТранспортнаяБезопасность #ВместеСильнее #ДорожныйНадзор
#грузоперевозки
#Ространснадзор #ОбщественныйСовет #АвтодорожныйНадзор
В Самаре перевозчики сказали прямо: поодиночке мы обречены, вместе — сила.
Нас назвали «сектой», и это только подтверждает: «Грузавтотранс» реально меняет правила игры.
📩 Хотите перемен в своём регионе? Пишите: gruzavtotrans@sro-auto.ru (тема: «Хочу в ассоциацию»).
#Самара #Грузавтотранс #Автоперевозки #ОбщественныйКонтроль #Перевозчики #ТранспортРоссия #АПВГК #Платон #ГрузовойТранспорт #АссоциацияПеревозчиков #ПеревозкиРоссия
На конференции в рамках Автокластера-2025 мы успели обсудить многие острые вопросы отрасли. В том числе и «Почему падают ставки на рынке автогрузоперевозок?». Эта тема постоянно поднимается в чатах, её обсуждают с разных сторон и не всегда понятно, где именно скрыта истина и кто действительно прав.
Мы в Ассоциации видим несколько основных причин того, что ставки падают:
1⃣ Перенасыщение рынка автотранспортом
2⃣ Повышение ключевой ставки
3⃣ Отсутствие ответственности заказчика
4⃣ Готовность некоторых перевозчиков выступать теми самыми «дармовозами», которых так ругают в чатах.
В видео Владимир Васильевич обосновывает позицию Ассоциации. А что вы думаете по этому поводу?
#ПадениеСтавок #Автогрузоперевозки #РынокПеревозок #Автокластер2025
#Конкуренция #ПеренасыщениеРынка #КлючеваяСтавка #ОтветственностьЗаказчика
#Демпинг #ЭкономикаПеревозок #Грузавтотранс #ВладимирВасильевич
#АналитикаРынка #ОтраслевыеПроблемы #ТранспортнаяИндустрия #Логистика
#ВашеМнение #Обсуждение #ЭкспертноеМнение
БАРЫЖНАЯ VS РЫНОЧНАЯ?! Что же на самом деле творится с рынком грузоперевозок и что требуется, чтобы изменить ситуацию уже в ближайшем будущем? Смотрите в видео честное мнение из первых уст.
Это часть выступления президента Ассоциации «Грузавтотранс» Владимира Васильевича Матягина в рамках «Автокластера 2025». Он затронул основные вопросы, которые волнуют КАЖДОГО перевозчика, потому что сейчас никто не уверен в завтрашнем дне.
🔹как работать в рамках барыжной экономики,
🔹 чем закончится очередной переломный момент в отрасли,
🔹 какие прогнозы есть на ближайшую пятилетку,
🔹 что нужно сделать прямо сейчас, не вставая с места, если хотите честно работать.
Смотрите видео и делитесь своим мнением от просмотренного. Нам важен каждый голос и каждое мнение.
#Автокластер2025 #Матягин #АссоциацияГрузавтотранс #МнениеПеревозчика #ВашеМнение #ЗавтрашнийДень #Прогнозы2025 #бизнес #грузоперевозки
Сегодня в Твери: Владимир Матягин — в центре работы ЦАФАП, где выписываются штрафы автогрузоперевозчикам.
Съемка запрещена, но мы намерены:
→ увидеть, как оформляются постановления,
→ зафиксировать слабые места системы.
Это важная часть общественного контроля. После расскажем всё — по фактам.
🚛 Завтра в Москве — продолжение разговора на выставке «Автокластер 2025».
🗣 Владимир Матягин поднимет ключевую тему: «Что реально мешает рынку автогрузоперевозок?»
✅ Почему стоит прийти:
• Бесплатный вход по промокоду: BPAUTOGC
• Общение с экспертами и лидерами отрасли
• Только конкретные инициативы — никакой теории
📍 Регистрация: https://comautotrans.moscow/registration?payed_promoc.. (Промокод уже активирован)
#Грузавтотранс #Автоперевозки #Грузоперевозки #ГрузовойТранспорт #Перевозчики #ТранспортнаяОтрасль #ОбщественныйКонтроль #ВесовойКонтроль #Автокластер2025 #ПраваПеревозчиков
✔ Автоматический пункт весового контроля на Енисейском тракте вывели из эксплуатации прямо перед нашим приездом. Совпадение? Не думаем.
✔ Худший из увиденных случаев — даже для нас, видавших всякие пункты весового и габаритного контроля, это было нечто.
✔ Общественный контроль сработал: перевозчики Красноярского края массово подключились — их свидетельства стали ключевыми.
Что дальше?
🔜 Полное видео-разоблачение — на следующей неделе. Не пропустите!
⚡ Это только начало борьбы за честные рамки в Красноярске.
---
Куда едем дальше?
🗓 18 августа– Тверь
🗓 19 августа – Москва
🗓 27-28 августа – Крым
🗓 1-2 сентября – Краснодарский край
🗓 3-4 сентября – Ростов-на-Дону
🗓 8-9 сентября – Самара
🗓 10-11 сентября – Ульяновск
🗓 12-15 сентября – Марий Эл
🗓 16-17 сентября – Казань
Будет жарко! Следите за новостями — в каждом регионе нас ждут свои "сюрпризы".
Как присоединиться?
📩 Пишите на почту: gruzavtotrans@sro-auto.ru
Тема: "Хочу на проверку в [ваш город]".
🔍 Укажите
- Ваш регион
- Сферу перевозок
- Контакты для связи
Важно: точное время и место встреч уточним отдельно.
🎯 Факт, не мнение: когда перевозчики объединяются — нас слышат!
📅 3 июля в Росавтодоре прошла важная встреча: обсуждали резонансную ситуацию с системой АПВГК в Волгограде и жалобы на рамку в Новой Ладоге. Были — Владимир Матягин - президент Ассоциации «Грузавтотранс», и члены ассоциации. Среди них перевозчик, который получил штрафов на 20 млн рублей с этой рамки всего за март–апрель. Вместо того чтобы молча терпеть — он вступил в Ассоциацию и начал борьбу.
🔍 Мы собрали активную группу, чтобы проводить независимую экспертизу, Владимир Матягин лично выезжал на осмотр рамки в Новой Ладоге.
В Росавтодоре отреагировали оперативно — назначена проверка АПВГК в Новой Ладоге - сегодня 17 июля в 12:00 с участием нашей Ассоциации. А в Волгограде повторная проверка уже прошла — 9 июля.
📌 Это ещё один показательный пример: не «плач Ярославны» в чатах, а объединённые действия дают результат. Владимир Матягин — связующее звено между перевозчиками и властью. Но чтобы он мог сосредоточиться на переговорах и защите интересов в кабинетах, нам нужна сильная сеть общественного контроля в регионах. А для этого — нужно объединение и активность на местах.
#грузоперевозки #дальнобой #АПВГК #волгоград #новаяладога #логистика2025
#штрафыперевозчикам #проблемыАПВГК #беспределнадорогах
#Росавтодор #историяперевозчика
#Грузавтотранс #Матягин #проверкаАПВГК #общественныйконтроль #объединениеперевозчиков #РезультатНаЛицо
Личный опыт автогрузоперевозчика 👇.
Когда техническая ошибка связала аккаунты двух компаний в АТИ.СУ, бизнес компании «Таврия-Трафик» оказался под угрозой. Репутационные потери, отказы юристов, игнор поддержки АТИ — тупик.
Но выход нашелся:
→ Обращение в Ассоциацию,
→ Личное вмешательство Владимира Матягина,
→ Проблему устранили за 30 минут,
→ Компанию «развязали»,
→ Бизнес спасён.
Благодарим Давида за доверие и честный рассказ.
Эта история еще одно напоминание:
Личное участие руководства Ассоциации + сплочённость перевозчиков творят даже то, что кажется невозможным.
Мы рады такому партнёрству и ещё одному успешному решению проблемы перевозчика. Поэтому в очередной раз напоминаем вам:
✔️ О важности репостов наших публикаций — так больше людей могут узнать о возможности решить свои проблемы. Возможно, именно сейчас кто-то из перевозчиков находится в тупиковой ситуации и думает, что из неё нет выхода.
✔️ Вместе мы — сила и независимый голос отрасли. Все силы Ассоциации направлены на улучшение работы и жизни перевозчиков.
#грузавтотранс #апвгк #платон #бизнес #дальнобой #дальнобойщики #грузоперевозки #грузовойсервис #грузовыеавтомобили #грузовойсервис #штрафыгибдд #штрафы #штрафыплатон #логистика #логист #ограничения #фура #дорога #путин #авто #автомобили
⚡25-26 июня - заседание Общественного Совета при Ространснадзоре РФ. @Владимир Матягин - президент Ассоциации "Грузавтотранс" выступит с докладом по штрафам "Платона" и некорректной работе АПВГК (с учётом новых выясненных моментов и обстоятельств). Это заседание - ещё одна возможность для всех нас поднять в публичной плоскости проблемные вопросы и задать вектор для их решения.
⚡27 июня совместная проверка АПВГК в Волгограде с участием перевозчиков. в тестовых задачах заездах впервые будут принимать участие автомобили с наливными, насыпными грузами. Мы также, ка и вы, выступаем с инициативой отмены осевой нагрузки по этим грузам. После встреча с перевозчиками.
⚡3 июля круглый стол с Сергеем Мироновым. Будем обсуждать ключевые вопросы отрасли: «Платон» и АПВГК, которые постоянно у всех на слуху, а также поднимем вопрос о нарушении процесса при привлечении лиц к административной ответственности и вынесении постановлений неправомочными лицами.
Ваша поддержка сейчас очень важно. ставьте ❤️, комментируйте, чтобы эту информацию увидели можно больше коллег.
Прямые включения с места событий увидите первыми в нашем Телеграм 👉 https://t.me/gruzavtotrans
#грузавтотранс #апвгк #платон #бизнес #дальнобой #дальнобойщики #грузоперевозки #грузовойсервис #грузовыеавтомобили #грузовойсервис #штрафыгибдд #штрафы #штрафыплатон #логистика #логист #ограничения #фура #дорога #путин #авто #автомобили
Каждый год, на протяжении 14 лет работы Ассоциации мы убеждаемся, что только совместными усилиями можно добиться какого-то результата. Но ещё остаются те, кто сомневается.
И тогда получается так, что если перевозчик один идёт в суд, то он проигрывает. А когда мы действуем вместе, то мы побеждаем. Имеем массу примеров и подтверждений этому. Некоторые из них президент Ассоциации Владимир Матягин приводит в видео.
Прекрасно понимаем, что многие всё ещё сидят и ждут, что придëт кто-то и всë решит. Сделает «всю грязную работу» для общего блага: отменит штрафы, наладит работу АПВГК, истребит коррупцию, повысит ставки, отменит «Платон» и т.д.
Но хватит сидеть и ждать, пока кто-то разберется со всеми проблемами. Этого не будет. И примеры в видео - ещë одно доказательство того, что только действуя и реагируя сообща, мы можем изменить систему.
Да, не мгновенно, но можем. И делали это уже не раз.
#грузавтотранс #апвгк #платон #бизнес #дальнобой #дальнобойщики #грузоперевозки #грузовойсервис #грузовыеавтомобили #грузовойсервис #штрафыгибдд #штрафы #штрафыплатон #логистика #логист #ограничения #фура #дорога #путин #авто #автомобили